Военное следственное управление СКП РФ по Тихоокеанскому флоту предъявило обвинение в превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий заместителю командующего Тихоокеанским флотом контр-адмиралу Фариту Зиннатуллину. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Военного следственного управления (ВСУ)СКП, замкомандующего флота по вооружению обвиняется по делу о финансовых нарушениях при ремонте крупнейшего спасательного судна»Алагез».

В рамках исполнения гособоронзаказу «178-й судоремонтный завод» в 2008 году должен был выполнить ремонтные работы на спасательном судне «Алагез».По данным следствия, замкомандующего флотом и начальник технического управления флота капитан 1 ранга Василий Шевченко «зная о том, что завод не выполнил в полном объеме взятые на себя обязательства, незаконно подписали и утвердили акты приемки работ, на основании которых предприятию было перечислено более 36 млн. рублей».

«По состоянию на конец 2008 года не были выполнены работы на сумму свыше 12,7 млн. рублей. Часть из них остается не выполненными до настоящего времени», — отметили в ВСУ СКП. Кроме того, по данным следствия, в рамках выполнения гособоронзаказа Зиннатуллин незаконно предоставил заводу беспроцентную рассрочку в погашении аванса на сумму 7,5 млн. рублей.

«Указанными действиями высший офицер лишил Министерство обороны возможности на протяжении длительного времени использовать эти денежные средства», — добавили в ВСУ СКП.

После предъявления обвинения с Зиннатуллина взята подписка о невыезде.

Кроме того, следствие установило причастность к совершению этого преступления начальника технического управления флота Василия Шевченко и гендиректора «178-го судоремонтного завода» Виктора Дымова.

Дело о нарушениях с финансами при ремонте спасательного судна «Алагез»было возбуждено еще в январе этого года. По данным проверки, проведенной военной прокуратурой, должностные лица технического управления флота,желая избежать ответственности за плохую организацию исполнения госконтракта, подписали фиктивные акты, на основании которых на счет судоремонтного завода было необоснованно перечислено порядка 13 млн. рублей.

Построенное в 1979 году и спущенное на воду в апреле 1988 года спасательное судно «Алагез» за более чем 20-летнюю историю не раз участвовало в спасательных операциях. Судно оснащено специальными глубоководными спасательными аппаратами и водолазным оборудованием. В августе 2005 года оно принимало участие в спасении экипажа батискафа АС-28, зацепившегося винтом в рыболовецких сетях у берегов Камчатки.

В ноябре 2009 года было задействовано в поисках пропавшего над акваторией Татарского пролива самолета Ту-142 МЗ морской авиации Тихоокеанского флота.

В августе 2007 года после длительного ремонта судно вновь вступило в строй.
Источник: ИТАР-ТАСС [www.itar-tass.com]