Находкинский морской торговый порт получил положительное заключение государственной экологической экспертизы на строительство в порту современных очистных сооружений. Она будет построена по принципу замкнутого цикла водоснабжения, главная задача которой – полностью исключить возможность попадания технических и ливневых вод в акваторию бухты, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу Находкинского морского торгового порта.

Ожидается, что окончательное разрешение на строительство будет получено в апреле после прохождения Главгосэкспертизы. Подготовительный этап к началу строительно-монтажных работ завершится в марте 2019 г. Общая стоимость реализации проекта составит 1 миллиард рублей.

«Строительство очистных сооружений является одним из наиболее масштабных проектов комплексной природоохранной программы Находкинского МТП. Реализация проекта позволит исправить историческое несовершенство Порта», – отметил генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.

Реализация проекта по строительству очистных сооружений – часть комплексной программы Находкинского МТП по переходу на максимально безопасные технологии перевалки грузов до 2020 года и обеспечению благоприятных условий для жизни и здоровья населения г. Находка. Эти обязательства были закреплены в Соглашении, подписанном руководством порта с Министерством транспорта РФ, администрацией Приморского края, Росприроднадзором и ФГУП «Росморпорт» на площадке Петербургского международного экономического форума в мае 2018 года.

Ознакомиться с подробным планом природоохранных мероприятий Находкинского МТП можно на официальном сайте компании в разделе «Экология» — http://www.nmtport.ru/ekologiya/

Справка
Находкинский морской торговый порт – одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транс-Сибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 580 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. метров.