За медицинской помощью никто из членов экипажа не обратился
Экипаж плавбазы «Петр Житников», на которой с понедельника, 23 сентября, не могут потушить пожар, не пострадал и в медицинской помощи не нуждается, сообщили в пятницу ТАСС в отделе кадров компании-судовладельца «Дальморепродукт».
«Медицинской помощи никому из спасенных не понадобилось», — сказал собеседник агентства.

По информации компании, все вернувшиеся во Владивосток (порт приписки судна) члены экипажа чувствуют себя хорошо. Иногородние моряки на сутки размещены в гостиницах. Затем они отправятся в отдел кадров компании для решения рабочих вопросов, связанных с документами.
Первые 135 человек покинули Кунашир в среду, 25 сентября, поздно вечером на двух самолетах. Остальные остались на острове Шикотан (Курильские острова) в пункте размещения с горячим питанием и всеми необходимыми вещами. Накануне днем во Владивосток были отправлены еще 70 человек. Четвертая группа пассажиров не смогла улететь в ночь на пятницу из-за непогоды в пункте прилета, ее рейс отправлен во Владивосток днем 27 сентября.
Сейчас самолет готовится к возвращению в Южно-Курильск (Кунашир), чтобы забрать там еще 70 человек. В Росморречфлоте рассказали, что судовладелец зафрахтовал пять самолетов авиакомпании «Аврора», поэтому оставшиеся рыбаки отправятся во Владивосток в субботу на рейсовом самолете через Южно-Сахалинск.
Пожар на плавбазе
Пожар на плавбазе возник 23 сентября, на борту находились 420 человек, 361 из них эвакуировали рыболовные суда на Шикотан, 59 человек оставались на борту для продолжения борьбы с огнем в качестве аварийной бригады. В среду аварийная группа увеличилась до 65 человек. Экипаж хотели доставить за счет судовладельца во Владивосток на паромах, но затем было решено воспользоваться авиасообщением с Кунашира, до которого людей переправляли на судах.
На место пожара к плавбазе подошли спасательные суда. Открытое горение ликвидировано, но тушение продолжается.
Плавбаза «Петр Житников» типа «Содружество» построена в 1989 году, она принадлежит компании «Дальморепродукт». Это одна из крупнейших плавбаз, она предназначена для приема от добывающих судов краба и рыбы-сырца и их переработки на консервы, пресервы, мороженую продукцию, рыбную и крабовую муку, жир, а также снабжения добывающих судов и их обслуживания. Судно работает под российским флагом, его валовая вместимость — 32096 т, дедвейт — 10070 т, длина судна — 179,03 м, ширина — 28 м. /ТАСС/.