Перевозки транзитных контейнеров по международному транспортному коридору (МТК) «Приморье-2» Дальневосточной железной дороги на регулярной основе начались в августе 2018 года. За пять месяцев, с августа по декабрь, из стран АТР через порт Зарубино в Китай был перевезен 661 контейнер (ДФЭ) или 132 контейнера в среднем в месяц, передает ДВ – РОСС со ссылкой на ведомство.

За 11 месяцев 2019 года перевезено 3327 (ДФЭ) или 302 контейнера среднемесячно. С ноября 2019 года перевозки транзитных грузов по МТК «Приморье-2» производятся в обоих направлениях.
Всего за период с августа 2018 года по ноябрь 2019 года через пограничный переход Махалино – Хуньчунь перевезено 3988 транзитных контейнеров.
****
Международный транспортный коридор «Приморье-2» связывает китайскую провинцию Цзилинь с приморским портом Зарубино (бухта Троица). После перегрузки в порту Зарубино крупнотоннажные контейнеры морским путем отправляются в Южную Корею.
Напомним, железнодорожный пограничный переход Махалино (РФ) – Хуньчунь (КНР) возобновил свою деятельность в декабре 2013 года после 9-летнего перерыва. Он создавался в рамках международного транспортного коридора «Приморье-2» для перевозки транзитных грузов из стран АТР в направлении восточных провинций Китая и обратно. Проектная мощность – 3 млн тонн грузов в год. Основу грузопотока составлял уголь.