В Хабаровском крае не первый год говорят о возрождении круизных маршрутов по главной дальневосточной реке. Для этого министерство культуры региона несколько лет назад разработало специальный проект — «Амур-батюшка». Однако начальник управления по туризму попытался в очередной раз поднять тему строительства лайнера стоимостью в несколько миллиардов. Сергей Фургал его жестко пресек.

В рамках проекта «Амур-батюшка» предусматривалось строительство нового экономичного лайнера международного класса четырех-пяти звезд. Судно «нафаршировали» абсолютно всем — там будут сауна, ресторан, бильярдная, танцпол, детский уголок, прачечная и даже вертолетная площадка. Не хватает разве что гаражей и бассейна, но, как говорится, еще не вечер. Судно будет предназначен для выполнения полноценных круизов на дальние расстояния и сможет перевозить до ста пассажиров. Предполагалось, что он будет курсировать от Хабаровска до Николаевска. Проектом даже интересовалась московская компания, но до его реализации дело так и не дошло.
В очередной раз вопрос о строительстве лайнера поднял начальник управления по туризму в крае Виталий Селюков на совещании у губернатора. Однако глава региона быстро прервал чиновника.
— Развитие круизов в крае приведет только к трате денег. Строительство лайнера такого уровня в сегодняшних реалиях стоит около четырех миллиардов рублей. А нам нужно несколько. Плюс к этому нужно заниматься обслуживанием судов, ставить их на стоянку и прочее. В какую же цену тогда будет стоить круиз? Лучше направить такое рвение на решение более реальных проблем. Нужно уже что-то делать с открытием пропускного пункта, к примеру, — заявил Сергей Фургал.
Отметим, ранее именно Виталий Селюков заявлял о найденных инвесторах под проект «Амур-батюшка» в Перми. Компания рассматривала возможность вложить деньги в строительство судов — двух— и трехпалубных, вместимостью 150 — 200 человек. Однако стоимость каждого судна составляла порядка миллиарда рублей. Поэтому пермский бизнесмен изучал вопрос переброски судов в зимнее время на Черное и Белое моря.
Напомним, в Хабаровском крае пытаются развивать туристические направления, но выходит пока не очень удачно. Во многих странах мира о нашем регионе даже не слышали, а авиакомпании, летающие от нас, постепенно уходят. Всего за два года край обрушился в рейтинге туристской привлекательности на 20 позиций. И пока нет никакой надежды, что падение прекратится. А прошлой осенью Хабаровск посетила делегация немецких туроператоров. Их очень удивило то, что в Хабаровском крае функционирует управление по туризму, и при этом в Европе практически никто из иностранцев не знает про наш регион. Хабаровский край только последние два года начала представлять на крупнейшей мировой выставке-ярмарке лишь одна предпринимательница.
Александр Неделько, DVhab.ru