Ледокол «Капитан Драницын» первый среди дизель-электрических ледоколов самостоятельно достиг самой высокой точки Арктики – 88°13′ северной широты, 31°37′ восточной долготы в зимний период. Об этом сообщает пресс-служба судовладельца, ФГУП «Росморпорт».

«28 февраля 2020 года в окружении полярной ночи ледокол прибыл к местоположению дрейфующего научно-исследовательского ледокола Polarstern, вмороженного во льды в рамках международной полярной экспедиции MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate). «Капитан Драницын» доставил сменных специалистов-полярников и членов экипажа для научного судна, а также 43 тонны необходимого оборудования, снабжения и продовольствия», — говорится в сообщении, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Ледокол отправился из норвежского Тромсё 3 февраля. За 25 дней судно прошло через Баренцево море и Северный Ледовитый океан. Условия были сложными: температура -33, торосы и многолетние льды, со скрежетом сжимающие металл.

«Периодически приходилось выжидать улучшения ветра и ледовых условий, перестраивать оптимальный безопасный маршрут, обходить тяжелые ледовые участки. В такие дни «Капитан Драницын» проходил менее 20 миль – расстояние, которое он обычно проходит за пару часов. Всего было пройдено 2 248 морских миль», — отметили в Росморпорте.

И если при отходе «Капитан Драницын» задействовал лишь половину своей мощности, ближе к цели похода пришлось использовать двигатели на полную — три гребных винта раскручивали 18 240 кВт.

Но вот заветный Polarstern, ледокол у цели. Есть время отдохнуть и выгрузить припасы. А 4 марта судно отправится назад к «большой земле» с уставшей сменой ученых программы MOSAiC. Которые намерены захватить с собой образцы фауны и флоры северных морей и полярный лед в специальных термоконтейнерах. Все это позволит лучше понимать процесс изменений климата в Арктике и на Земле.

А в скором времени «Капитан Драницын» сам может стать «собратом» Polarstern по исследованиям. В рамках экспедиции «Северный Полюс 2020» Минприроды РФ намерено вморозить судно в многолетний лед Северного полюса. Для проведения собственных научных наблюдений.