Красноярский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию пассажирской платформы станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости работ. По итогам государственной экспертизы выданы положительные заключения. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу Главгосэкспертизы.

Образованный в 1976 году, а в 2012-м получивший статус поселка городского типа, Новый Уоян находится в Северо-Байкальском районе Бурятии. Местная железнодорожная станция входит в состав Байкало-Амурской магистрали. Проектной документацией, одобренной Красноярским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрен демонтаж старых и сооружение новых конструкций платформы. Также здесь реконструируют систему освещения, кабельную канализацию сети связи и дождевую ливневую канализацию. Новый перрон длиной 468 метров позволит принимать пассажирские поезда составностью до 21 вагона. Кроме того, платформа станет удобнее для людей с ограниченными физическими возможностями. По торцам установят пандусы, а покрытие будет выполнено из бетонной тротуарной плитки и плитки с тактильной поверхностью. На самой платформе пассажиры смогут использовать передвижной подъемник.

Финансирование работ, завершение которых планируется до конца 2020 года, будет осуществляться полностью за счет средств ОАО «Российские железные дороги». Генеральная проектная организация — Иркутский проектно-изыскательский институт «Иркутскжелдорпроект» (филиал АО «Росжелдорпроект»).