Накануне губернатор встретился с министром транспорта РФ Виталием Савельевым. Глава региона рассказал руководителю ведомства о самых значимых инициативах, направленных на повышение транспортной доступности Сахалина и Курил.

Первой темой совещания стало субсидирование авиаперелетов в Дальневосточном федеральном округе. Валерий Лимаренко отметил необходимость федерального софинансирования внутренних перевозок в ДФО в размере не менее 3,7 миллиарда рублей в год. Проект постановления о субсидировании местных авиаперевозок ранее был внесен в Правительство РФ. Также речь шла о выделении Дальнего Востока как отдельной категории субсидирования региональных авиаперевозок в рамках постановления Правительства РФ № 1242, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Сахалинской области.

– Хочется отдельно сказать про Сахалинскую область. Мы – единственный регион России, расположенный на островах, поэтому доступные авиаперевозки для наших жителей просто необходимы. Так, в европейской части страны можно без проблем передвигаться между регионами на авто или поезде. У нас – из-за географических особенностей – такой возможностей нет, – отметил Валерий Лимаренко.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в этом году в регионе модернизировали участки общей длиной почти 30 километров. Площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила около 200 тысяч квадратных метров.

Для опережающего ввода в эксплуатацию в 2021 году четырех социально-значимых объектов дорожного нацпроекта отмечена необходимость дополнительного федерального финансирования в объеме 1 миллиард рублей. Минтранс рассмотрит возможность выделения дополнительных средств. Губернатор отметил, что в 2020 году региону дополнительно было выделено 175 миллионов рублей, что позволило досрочно, уже в этом году, завершить реконструкцию участка дороги Невельск – Томари — аэропорт Шахтерск.

Важным для региона проектом является строительство дороги, соединяющей федеральные трассы Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Оха. Она позволит разгрузить уличную сеть областного центра, по которой сегодня осуществляется перевозка грузов от морских портов в другие районы области и обратно. Длина участка – 22 км, предполагаемая стоимость строительства – 9 миллиардов рублей.