Депутаты Думы Владивостока намерены обратиться в Генпрокуратуру России по Дальневосточному федеральному округу и к губернатору Приморья Сергею Дарькину с просьбой выяснить, кто виноват в незаконных поборах на штрафстоянках. По мнению парламентариев, администрация краевого центра недальновидно отдала на откуп коммерсантам работы, которые могли бы стать источником пополнения городской казны. Чиновники уверяют, что не имеют права вмешиваться в ситуацию, но рассчитывают на повышение штрафов за парковку в неположенном месте.

Дискуссия по поводу законности взимания денег за эвакуацию и первые сутки хранения автомобиля на спецстоянках началась во Владивостоке несколько месяцев назад, пишет в «Независимой газете» Татьяна Двойнова. Сейчас владельцы четырёх коммерческих фирм требуют с автовладельцев платить не менее 3,6 тысячи рублей за выдачу им машины. Формально деньги берутся за погрузку авто на эвакуатор, доставку его на спецстоянку и выгрузку. По некоторым данным, каждые сутки во Владивостоке эвакуируется не менее 30 автомобилей. При ставке в 3,6 тысячи рублей в сутки в карманах каждого эвакуаторщика оседает 108 тысяч, то есть более 39 миллионов рублей в год. По мнению заместителя начальника ГИБДД УВД по Приморскому краю Игоря Ефименко, нарушения в том, что автомобиль-нарушитель перевозится на коммерческую спецстоянку, нет: фирмы, занятые этим делом, определены по конкурсу, а с их владельцами подписаны договоры. Ответ на вопрос, почему именно такие тарифы установлены во Владивостоке, не могут дать ни ГИБДД, ни чиновники.

«Мы не эвакуируем машины, не заключаем договоров и контрактов, и следить, что происходит при расчёте, не имеем права», – пояснил заместитель главы Владивостока Альфред Татарчук. При этом чиновник заметил, что городская администрация занимается созданием специализированного муниципального учреждения, которое займётся подобной работой. «Мы докладывали о проблеме главе города Игорю Пушкареву, им принято решение приобрести необходимый транспорт для эвакуации, определить место для стоянки транспортных средств. Но до конца эти вопросы не решены, и непонятно, как будет финансироваться проект», – признал чиновник.

Заявления автомобилистов, у которых на штрафстоянках требуют денег, правоохранительные органы отказываются рассматривать «из-за отсутствия состава преступления». Депутат-единоросс Дмитрий Новиков высказал собственную версию того, почему ни полиция, ни прокуратура не реагируют на происходящее: «Сотрудники полиции, которые надзирают за эвакуацией машин, говорили мне, что за каждую машину они получают от 800 до 1 000 рублей. А руководитель одной из компаний утверждал, что 40 процентов получаемых доходов уходят на разнообразные откаты, в том числе сотрудникам правоохранительных структур. Если мы хотим разобраться в ситуации, то придётся ломать коррупционную схему, и я сомневаюсь, получится ли это на местном уровне».

Глава комитета по местному самоуправлению гордумы единоросс Дмитрий Пенязь обратил внимание, что не каждая фирма, желающая включиться в этот бизнес, получает зелёный свет, а победители наверняка прошли предварительное «согласование» в горадминистрации. «При этом чиновники не проверяют, сколько денег в виде налогов попадает в бюджет с этих спецстоянок», – заметил депутат.

Депутаты уверены, что администрация краевого центра необдуманно отдала штрафников на откуп коммерсантам. Фирмы зарабатывают, а муниципальное унитарное предприятие «Парковки и автостоянки», способное оказывать подобные услуги, убыточно. Депутаты уверены, что штрафстоянки должны быть только муниципальными и служить для пополнения казны.

«Надо бороться с неправильной парковкой, наказание за подобные нарушения должно быть ощутимо и неотвратимо, но мы не допустим, чтобы какие-то непонятные коммерческие структуры обогащались, получая право собирать дань с автовладельцев, – возмущен председатель бюджетного комитета гордумы Игорь Чемерис. – Нельзя превращать проблему в способ зарабатывания денег недобросовестными компаниями».

Отметим, что в настоящее время при необходимости переместить автомобиль в то или иное место можно воспользоваться услугами профессионалов. Так что эвакуатор дешево СПб — это верный способ решить проблему, возникшую с автомобилем. Служба эвакуации машин работает круглосуточно, а ознакомиться с прайс-листом на ее услуги можно и через Интернет.

Главу Владивостока Игоря Пушкарева волнует не то, что миллионы рублей уходят в карман частников, или отсутствие в городе парковок, а… мизерность штрафа за несоблюдение правил. Градоначальник предлагает наказывать за неправильную парковку штрафом до 10 тысяч рублей. «Неправильно поставил машину – считай, полмесяца бесплатно работал. Если машину забрали на арестплощадку, то водитель имеет право бесплатно забрать её в течение суток, но мы будем увозить машины туда, куда нужно добираться несколько дней. А гаишникам будем процент от штрафа платить. Во многих странах так делают: и взятки не берут, и порядок на дорогах», – мечтал градоначальник в интервью лояльному ему телеканалу. При такой позиции властей любое развитие ситуации не в пользу местных автомобилистов.