48 минут составит время в пути от станции Владивосток до конечной станции в аэропорту Кневичи. Максимальная скорость движения электропоезда — 105 км/ч. Для организации скоростного железнодорожного сообщения будет модернизирована существующая инфраструктура, а также создана новая ветка протяжённостью 4,1 километра, выходящая непосредственно к пассажирскому терминалу аэропорта. На станции Владивосток будет построен отдельный перрон со зданием вокзального комплекса, передает ДВ-РОСС.

Планируется, что общая сметная стоимость строительства объекта в прогнозных ценах составит 8,16 млрд. руб. Заказчиком-застройщиком объекта выступает ОАО «РЖД».

Проектом предусматривается перевозка пассажиров к терминалу аэропорта Кневичи комфортабельными электропоездами серии «Аэроэкспресс» по маршруту Владивосток – аэропорт Кневичи, включая участок новой железнодорожной линии протяженностью 4,1 км. Движение поездов предусмотрено с тремя промежуточными остановками – на станциях Вторая Речка, Угольная и Аэропорт (Артем). При этом, пассажиры смогут сдавать багаж на станции Владивосток, а получать по прилету в место назначения.

ОАО «РЖД» рассматривает возможность сокращения времени движения от Владивостока до аэропорта Кневичи до 38 минут. Сегодня максимальная скорость движения электропоезда по участку Владивосток – Артем Приморский 1 составляет 80 км/ч., время в пути – 64 минуты (без остановок).

В числе мероприятий проекта — строительство новой электрифицированной железнодорожной линии «Пост 13км — аэропорт Кневичи», пунктов посадки и высадки пассажиров на станции Вторая речка и на станции Угольная, реконструкция остановочного пункта «Аэропорт».

Также будет проводиться реконструкция вокзального комплекса ст. Владивосток, верхнего строения пути, контактной сети, энергоснабжения, устройств связи существующей инфраструктуры Артем Приморский I – Владивосток, пишет [ www.primorsky.ru ].