Рост оптовых цен топлива на бирже в мае не был критичным и не приведет к дефициту на внутреннем рынке, сообщили в ТАСС в Минэнерго. В ведомстве отметили, что рост цен во многом был сдержан корректировкой демпферного механизма. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Российскую газету».

«В текущих макроэкономических условиях это сохранило выгодность поставок топлива на внутренний рынок для нефтяных компаний, исключает дефицит топлива на внутреннем рынке в летний период, а также изменение конечных розничных цен на бензин на АЗС выше динамики инфляции», — объяснили в министерстве.

Между тем, на сайте можно узнать подробнее про топливные карты. В первую очередь, это экономит деньги: скидки на топливо, отсутствие сервисных платежей, выделение 20% НДС…

На российский топливный рынок продолжают влиять растущие внешние цены на нефть и нефтепродукты, а также внутренние факторы роста спроса перед летним периодом отпусков, подчеркнули в пресс-службе. В Минэнерго также напомнили, что производители бензина снизили оптовые цены на 0,2%, а его стоимость на АЗС увеличилась на 0,5% по сравнению с мартом этого года, что укладывается в рамки инфляции.

Минэнерго в апреле подготовило законопроект, предполагающий возможность введения временного запрета на поставки бензина за границу для сдерживания цен на внутреннем рынке. Ограничения затрагивают все марки бензина, а также легкие дистилляты.

Матвей Линник, «Российская газета»