На строящемся мосту на остров Русский во Владивостоке на высоте 250 метров установлена новая метеостанция
Новая метеостанция установлена на высоте 250 метров на строящемся мосту на остров Русский во Владивостоке. Каждые 10 минут она передает информацию о силе и направлении ветра в Примгидромет и в диспетчерскую строительства мостового перехода, что необходимо для проведения сложнейших строительных работ, рассказала сегодня пресс-секретарь краевого гидрометцентра Варвара Коридзе, передает ДВ-РОСС.
Пока метеостанция размещена на башенном кране, но после завершения пилонов она будет перенесена на пилон на острове Русский на высоту 320 метров.
Еще одна станция займет место на такой же высоте на пилоне на полуострове Назимова.
В прошлом году специалисты Примгидромета смонтировали на мосту две автоматические метеостанции. Оборудование работает без сбоев, каждые десять минут с контроллера станции в Гидрометцентр поступает осредненная информация о направлении и скорости ветра, количестве осадков, атмосферном давлении, температуре и относительной влажности воздуха. Это позволяет строителям оперативно получать всю необходимую информацию для проведения работ.
Несколько дней назад строители моста на остров Русский приступили к важнейшему этапу работ — монтажу вантовых узлов и центральных пролетных конструкций. Пока работы идут на суше, но уже в июне монтаж пролета будет вестись внавес с одновременной установкой вант из акватории пролива Босфор Восточный. Подъем блоков будет производиться непосредственно с моря, с воды, куда многотонные панели доставят на барже. В этот период данные о погоде будут наиболее важны.
Мост через пролив Босфор Восточный входит в число объектов программы «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» и должен быть построен к саммиту АТЭС в 2012 году.
Мост пройдет от полуострова Назимова по акватории пролива Босфор Восточный до мыса Новосильского на острове Русский. Длина моста составит 3,1 км. Самый длинный в мире вантовый пролет — 1104 м — протянется между двумя пилонными опорами высотой 320 м, которые также станут самыми высокими подобными сооружениями в мире.
Окончание строительства намечено на конец 2011 года, пишет [ www.itar-tass.com ].

Добавить комментарий