11 апреля 2011 г. в аэропорту «Владивосток» на взлетно-посадочной полосе №1 с искусственным покрытием (ИВПП-1) состоялся первый рейс (так называемый, «технический рейс») самолета «Ту-204-300», передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-секретаря ФГУ «Дальневосточная дирекция Министерства регионального развития РФ» Александра Огневского.

Следует напомнить, что в рамках Подпрограммы «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» обе полосы аэропорта «Владивосток» должны пройти реконструкцию: они должны быть удлинены с 2,5 км до 3,5 км и за счет конструктивных изменений (новых рулёжных дорожек, нового оборудования и т.д.) смогут принимать любые типы самолетов – в том числе, — широкофюзеляжные. Обе взлетно-посадочные полосы должны быть готовы к Саммиту АТЭС-2012.

Реконструкция ИВПП-1 началась весной 2009 г. Заказчиком реконструкции ИВПП-1 является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генподрядчиком – ООО «Корпорация «Инжтрансстрой». ФГУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона РФ» в рамках работы по координации осуществляла еженедельный контроль хода работ по реконструкции ИВПП-1.

С момента начала работ строители демонтировали старое бетонное покрытие полосы, удлинили саму полосу и изготовили новое покрытие. Технический рейс самолета 11 апреля 2011 г. показал – ИВПП-1 готова к использованию. Это значит, что уже сегодня может быть использован для нужд жителей Приморского края еще один объект Саммита АТЭС в Приморье. С апреля 2011 г. новую взлетно-посадочную полосу можно эксплуатировать в постоянном режиме – решение об этом принято в Министерстве транспорта РФ.