С наступлением светлого времени суток поисковые работы в Мильковском районе были продолжены. Поиск ведётся наземными группами, ввиду сильных заберегов (до четырех метров) поисковые мероприятия в акватории реки не представляются возможными. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на ГУ МЧС по Камчатскому краю.

Напомним, утром 15 ноября 2021 года в оперативную дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Камчатскому краю от дежурного регионального УМВД поступила информация о том, что в 10 километрах от села Мильково на реке Камчатка при сплаве перевернулась лодка, мужчина, находившийся в ней, пропал. К поискам были привлечены спасатели Мильковского филиала поисково-спасательного отряда КГКУ «ЦОД» и сотрудники специализированной пожарно-спасательной части.

Всего за время поисков с применением плавсредств обследовано 34 километра акватории реки и прилегающего берега, наземной группировкой — 6 километров суши, водолазной группой проведено 8 спусков, обследовано 0,2 квадратного километра дна реки, с применением беспилотных авиационных систем обследовано 4 квадратных километра русла реки. Частным вертолётом «Робинсон» с воздуха обследовано 3 километра русла реки. Всего к поискам привлечены 16 человек — это спасатели, полиция и волонтёры.

Спасатели напоминают, что с 1 ноября навигация для маломерных судов во всех районах Камчатки закрыта. Руководство Центра государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Камчатскому краю обращается к гражданам, имеющим маломерные суда: не выходите на воду после закрытия навигации. С каждым днём температура воздуха и воды становится всё ниже. Если выходить в плавание на маломерном судне в морозную погоду, можно оказаться в условиях, приводящих к обледенению судна. Обледенение судов происходит при температурах наружного воздуха ниже 0°С. Сильное обледенение может иметь место и при плавании в штилевую погоду с температурой воздуха от 1 до минус 5°С. Обледенение происходит в результате обильного парения, тумана или переохлажденных осадков. В соответствии со статьей 11.8 КоАП РФ «Нарушение правил эксплуатации судов», в случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность.