Военнослужащие железнодорожных соединений Восточного военного округа (ВВО), участвующие в реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ), ведут работы по отсыпке насыпи железнодорожного полотна. Её общий объем составляет 95,6 кубических метра грунта. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на Минобороны.

Так, на участке реконструкции БАМа Огорон-Молдавский из 13,6 километров уже выполнено и готово к укладке верхнего строения пути два километра насыпи. Военные железнодорожники с помощью тяжелой строительной техники выполняют очистку основания насыпи от грунта и вывозят его в специальные карьеры. После этого они отсыпают очищенную территорию специальным недренирующим грунтом.

Военнослужащие сталкивается с определенными трудностями, обусловленными резким понижением температуры воздуха, а также выполнением работ в заболоченных местах.

«Работы ведутся с опережением графика почти на полтора месяца, в конце планируется укладка верхнего строения пути», — резюмировал инженер производственной части Сергей Акользин.

Также с момента реконструкции участков БАМа на протяжении 45 километров вырублено лесонасаждений в полосе отвода площадью 163 га.

Для реконструкции БАМа от ВВО привлечено более 500 военнослужащих, задействовано свыше 350 единиц техники различного назначения.