Оператор-концессионер «АБС Благовещенск» приступил к операционному управлению аэропортом Благовещенска в Амурской области, сообщает во вторник пресс-служба воздушной гавани областного центра. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс — Дальний Восток».

«Операционное управление включает в себя наземное обслуживание самолетов, поддержание технической готовности аэропорта, обслуживание пассажиров и другие действия, необходимые для организации пассажирских и грузовых воздушных перевозок», — говорится в сообщении.

«АБС Благовещенск» также разрабатывает проектную документацию для модернизации аэропорта. Планируется строительство нового пассажирского терминала с пропускной способностью не менее 600 пассажиров в час, нового грузового терминала мощностью не менее шести тыс. тонн грузов в год и сопутствующей инфраструктуры.

Рядом с аэровокзалом запланировано расширение парковочной зоны до 600 парковочных мест. Объем инвестиций составит не менее 7 млрд рублей.

Как сообщалось, в апреле компания «АБС Благовещенск» (подконтрольно «Новапорту» Романа Троценко и «Аэропортам регионов» Виктора Вексельберга) подписала с правительством Амурской области концессионное соглашение о развитии аэропорта Благовещенск, он передан в управление на 30 лет. Инвестор взял на себя обязательство построить до 2025 года новый пассажирский терминал и грузовой комплекс.

Ликвидация ГУП «Аэропорт Благовещенск» (100% владельцем являлся минтранс Приамурья), созданного в июле 1997 года, была начата в июне текущего года.

Международный аэропорт Благовещенск (Игнатьево) расположен в 15 км к северо-западу от Благовещенска, в 3,5 км от государственной границы с Китаем, обеспечивает воздушное сообщение с городами Дальнего Востока, Сибири и Москвой. По итогам 2019 года пассажиропоток аэропорта составил 559,6 тыс. пассажиров.