Тариф госсистемы взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн за проезд по федеральным автодорогам «Платон» с 1 февраля 2022 года будет проиндексирован на 20 копеек: с текущих 2,34 руб./км до 2,54 руб./км, сообщило Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс».

Ведомство напоминает, что фактический размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января с учетом данных Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.

В середине июля 2021 года Росавтодор публиковал плановый прогноз индексации, в соответствии с которым в феврале 2022 года предполагалось повышение тарифа «Платона» лишь на 10 коп., до 2,44 руб./км.

Индексация тарифа госсистемы «Платон» в утвержденном формате, с публикацией его прогнозной величины за полгода, производится с 2019 года и учитывает проработанную Минтрансом РФ совместно с грузоперевозчиками программу предсказуемости изменения размера платы.

На сегодняшний день в «Платоне» зарегистрировано более 1,5 млн грузовиков массой более 12 тонн, принадлежащие более чем 700 тыс. грузоперевозчиков.

За время работы госсистемы в Федеральный дорожный фонд поступило более 159 млрд руб., включая взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. Средства направляются на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подчёркивают в Росавтодоре.

Оператором госсистемы взимания платы с грузовиков «Платон» является ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС).

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», РТИТС на 50% принадлежит АО «РТ-Инвест» (в нем 35% — у ООО «Царицын Капитал», единственным владельцем которого являлся Андрей Шипелов; еще 25,01% — у ГК «Ростех»; оставшиеся 39,99% — у председателя совета директоров «РТ-Инвеста» Сергея Скворцова). Другими совладельцами РТИТС являются Игорь Ротенберг (23,5%), Андрей Шипелов (19%) и Антон Замков (7,5%).