Находкинский морской торговый порт продолжает поэтапную реализацию одного из ключевых и масштабных экологических проектов – строительство специализированного комплекса для закрытой перевалки грузов.
К настоящему моменту строители собрали наклонный конвейер стакера вагоноопрокидывателя, установили петлевой перегружатель и роликоопоры с вращающимися роликами для конвейерной ленты, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.

Также рабочие специалисты смонтировали эстакаду под конвейерную ленту технологического процесса, которая далее будет закрываться кожухами для исключения пыления в процессе работы оборудования.

Помимо этого, строительные бригады приступили к сборке металлических конструкций пересыпной станции №1, где весной установят технологическое оборудование и систему внутреннего пылеподавления «сухой туман». Высота пересыпной станции — более 18 метров, для ее строительства потребовалось около 76 тонн металла.

«На стройплощадке проекта сегодня работают не только сотрудники порта, но и строители из Чебоксар, Самары, Челябинска, Красноярска, Санкт-Петербурга, Армении, Таджикистана, Узбекистана. Все они – одна большая многонациональная, но в то же время — слаженная команда. Благодаря профессионализму участников стройки работы идут с беспрекословным соблюдением техники безопасности и строго по графику», — отметил генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.

После завершения строительно-монтажных работ все оборудование будет увязано в один технологический узел. Находкинский МТП планирует запустить вагоноопрокидыватель к концу 2022 года.

Находкинский морской торговый порт – одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транс-Сибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 597 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. метров.