Его протяженность — более 1 км. Всего проект включает две конвейерные линии, которые будут осуществлять транспортировку угля между основными технологическими объектами перегрузочного комплекса, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.

Каждый конвейер оснащен современным оборудованием, обеспечивающим надежность и безопасность производственных процессов комплекса.

Магистральный конвейер планируется также оснастить специализированным укрытием полусферической формы для минимизации пылеобразования при движении груза по ленте в ветреную погоду.

Работа всей вагоноопрокидывателя будет контролироваться автоматизированной системой управления технологическим процессом (АСУТП) и отображаться на дисплее оператора пульта управления в станции разгрузки вагонов.

К настоящему времени Находкинский МТП возвёл все технологические и вспомогательные сооружения (здание станции разгрузки вагонов, вагоноразмораживающее устройство, пересыпные станции, хранилище сжиженного углеводородного газа, насосную станцию пожаротушения). Завершается монтаж технологического оборудования. Сегодня работы уже сконцентрированы на обвязке оборудования и зданий инженерными сетями (электроснабжение, водоснабжение, пожаротушение, слаботочные сети, гидравлика). Параллельно ведется устройство ж/д инфраструктуры и бетонирование территории вокруг комплекса закрытой перевалки угля.

Находкинский МТП планирует запустить вагоноопрокидыватель в четвертом квартале 2022 года.