На теплоходе «Прогресс» (порт приписки Владивосток, судовладелец «Пета Кэмикл») 9 апреля при обрыве швартовного троса травмирован член экипажа М. Бризовский, 1948 г.р. — открытый перелом голени левой ноги. 10 апреля больной снят с судна вертолетом МИ-8 компании «Камчатские Авиалинии», передает ДВ-РОСС со ссылкой на Государственный морской спасательно-координационный центр.

На теплоходе «Тюмень-2» (судовладелец «ТГИ-Лизинг», г. Москва) 14 апреля при столкновении в Кильском канале с контейнеровозом «OOSL Finland» погибли лоцман и рулевой – оба граждане ФРГ, пострадали 3 члена экипажа: капитан судна Корноухов Р.В.- перелом правой руки и перелом двух ребер, практикант Колобков А.В. — повреждение коленного сустава, старший механик Трусов С.А. — перелом лодыжки правой ноги и большого пальца правой руки, доставлены в госпиталь города Хайде (ФРГ).

На рыболовной шхуне «Кисе Мару № 1» (судовладелец компания «Поток», Невельск) 29 апреля обнаружено отсутствие старшего помощника капитана Мурги В.Н, 1958 г.р. Судно шло по Японскому морю в ремонт из порта Корсаков в порт. Пусан Республики Корея.

Всего в апреле погибли 2 человека, травмированы 4 человека, эвакуировано больных 4 человека.