Пока мост на Второй Речке ждёт капитального ремонта, на дорожном полотне множатся ямы и неровности. Автомобили вынуждены объезжать препятствия и притормаживать перед ними, а это может спровоцировать аварийные ситуации, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Владивостока.

Мэрия пообещала, что совсем скоро здесь проведут очередной аварийный ремонт.
На путепроводе пять ям по направлению со стороны Зари в центр и три – в обратном направлении. Все они появились на стыках плит и, по всей видимости, не в первый раз – вокруг провалов заметны сравнительно свежие «латки». При этом достаточно много на путепроводе неровностей и бугров – до определения «ям» они пока не дотягивают, но скорее всего скоро в них превратятся.
В пресс-службе администрации Владивостока отметили, что последний раз аварийно-восстановительные работы на путепроводе предприятие «Содержание городских территорий» проводило всего два месяца назад – в апреле. «О том, что на Второреченском мосту вновь образовались неровности и ямы, специалисты знают. Сейчас этот объект включают в перечень первоочерёдных работ. Работы пройдут ориентировочно через две недели, в начале 20-х чисел июля», – уточнили в мэрии.
В администрации добавили, что капитальный ремонт моста также планируют провести в дальнейшем, но срок пока уточняется – ещё необходимо подготовить документацию и изыскать средства на работы.
В прошлом году по результатам обследования сооружению присвоили категорию «ограниченно работоспособного» технического состояния. Это значит, что у путепровода есть такие дефекты, при которых его безопасная эксплуатация с требуемым уровнем надёжности возможна при постоянном контроле технического состояния и введении специальных ограничений. Ограничений на объекте нет – по нему свободно ездят фуры, несмотря на запрещающие знаки.
Тем временем на месте существующего автомобильного моста в районе Второй Речки планируется строительство новой транспортной развязки. Проект планировки и межевания территории разрабатывала смоленская компания «Интеркарто», а весной проводились общественные обсуждения проекта реконструкции. Теперь нужно будет изыскать средства на создание проектно-сметной документации и на сами работы. В качестве одного из основных вариантов рассматривается организация транзитного движения как по улице Русской, так и по проспекту 100-летия Владивостока. Заезды и пересечения планируется организовать в рамках кольцевого движения. Предполагается, что здесь появится трёхуровневая развязка.
Источник — Новости VL.ru