Арсеньевская авиакомпания «Прогресс» отправляет первую крупную партию боевых вертолетов КА-52 в летное подразделение Приморского края. Об этой технике давно мечтают военные летчики. Теперь на практике у них будет возможность изучить все возможные нового боевого вертолета.

На летно-испытательной станции завода «Прогресс» непривычно много военных. Они приехали принимать новую технику. Вертолеты КА-52 – машины последнего поколения. По ошибке некоторые журналисты, простые жители считают их просто двухместным вариантом КА-50-го – «Черной акулы». Специалисты авиакомпании «Прогресс», где и выпускают знаменитых на весь мир винтокрылых «хищников», поправляют: КА-52 – совершенно другая машина, хоть и спроектирована на 75% от КА-50-го.
«Аллигатор» — это командирская машина, которая работает на боевом задании в связке с тремя-четырьмя другими вертолетами.

Андрей Кузнецов, заместитель начальника летно-испытательной станции ААК «Прогресс» им Н.И. Сазыкина: «Направляет их на цели с нужных курсов для того, чтобы эффект от действия авиационной группы, возглавляемой вертолетом КА-52 был максимальным».

Этот вертолет, придуманный выдающимся российским конструктором Сергеем Михеевым, на десяток лет опередил другие вертолеты этого класса во всем мире. Одна из сильных сторон Камовских боевых машин – соосная схема расположения винтов. Майор Волков налетал два десятка часов на вертолетах КА-52. Прошел курс в центре боевой подготовки армейской авиации в Торжке. До сих пор под впечатлением от возможностей «Аллигатора».

Андрей Волков, зам командира эскадрильи авиационной военной базы: «Ветер ему неважно с какой стороны дует. Достаточно устойчив по ветру. И даже что он не подвержен левому самопроизвольному вращению – это уже огромный плюс для вертолета».

На фюзеляжах вертолетов, которые отправляются в войска пока нет порядковых номеров. Их присвоят по прибытии КА-52 по месту назначения. Первые винтокрылые машины отправятся на одну из авиабаз в Приморском крае. По некоторым данным, в течение месяца «Прогресс» поставит военным восемь «Аллигаторов».

Источник: Служба информации ПТР [ www.ptr-vlad.ru ]