В производстве на верфях Хабаровского края находятся как военные, так и гражданские заказы.

«Военная линейка сейчас вся на стапелях. Очень большой заказ по решению президента России размещен у нас в крае. Амурский судостроительный завод загружен до 2028 года. Корабелы также освоили производство морских паромов. В дни ВЭФ президент дал команду поднять флаг на одном из них. Мы считаем, что Амурский судостроительный завод достоин того, чтобы их пустить в серию. Мы предлагаем и номинируем паром на линии Калининграда, где трафик возрастет однозначно из-за недружественных действий стран Прибалтики. Возможна эксплуатация судов такого типа в Черном и Каспийском морях. Наши корабелы готовы за два года такой паром построить», — рассказа губернатор Хабаровского края, Михаил Дегтярёв, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Он добавил, что первые два сданных парома будут работать на линии Ванино — Холмск уже в этом году.

Что касается Хабаровского судостроительного завода, то предприятие в инициативном порядке восстановило проектную документацию на десантные корабли «Мурена» на воздушной подушке.

«В стадии активной достройки на заводе находятся два краболова по программе государственной поддержки «Квоты под киль». Суда «Омолон» и «Кидон» спущены на воду. Мы рассчитываем на размещение у нас дополнительных заказов в рамках нового аукциона. Вся номенклатура есть, навыки отработаны, проект понятный, удобный, его хвалят рыбаки», — отметил Михаил Дегтярёв.