Грузоперевозки по международному автомобильному мосту через реку Амур сообщением Благовещенск (РФ) — Хэйхэ (КНР) со среды будут вестись по схеме перецепки груза в пункте пропуска КНР, которая позволит сделать рейсы экономически более выгодными, сообщает региональный минтранс. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс — Дальний Восток».

«В рамках межправительственных договоренностей в функционал мостового перехода добавлен новый порядок осуществления грузоперевозок по схеме перецепки в китайском пункте пропуска. Сегодня правительством области ведется комплексная разноотраслевая работа для обеспечения стабильного функционирования мостового перехода, несмотря на коронавирусные ограничения на китайской стороне», — приводятся в сообщении слова заместителя главы Минтранса Амурской области Светланы Поповой.

За сутки до въезда на территорию Китая российские компании должны направлять в адрес китайской пограничной службы информацию о регистрации. Из-за действующих в Китае ограничений по COVID-19 требуется также электронное декларирование карты состояния здоровья в день въезда в КНР. Расцепку и сцепку будут проводить только китайские сотрудники в специально отведенной зоне пункта пропуска, российские водители не смогут покидать кабину грузовика.

«Новый метод грузоперевозок позволит увеличить количество перевозимых грузов. Ранее все это ограничивалось объемами контейнеров и спецификой их загрузки. Схема перецепки позволяет использовать полуприцепы, которые более удобны для обработки грузов. Вместимость фур почти в два раза больше контейнеров, это экономически более выгодно для бизнеса», — пояснили «Интерфаксу» в минтрансе области.

Как сообщалось, новый международный автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ после двух лет простоя из-за карантинных ограничений был открыт 10 июня. Пока он обслуживает только грузовики и работает в режиме замкнутого цикла.