Новый Ермак и музейный паровоз во Владивостоке

В Хабаровске 11 ноября ходе торжественного собрания, посвященного 125-летию Дальневосточной железной дороги, начальник ДВЖД Евгений Вейде и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев поздравили работников магистрали с юбилеем. В мероприятии также приняли участие представители правительства и законодательного собрания Хабаровского края и ЕАО, руководители администрации города Хабаровска.

– Сегодня Дальневосточная железная дорога — это тысячи километров путей, сотни станций и разъездов, миллионы тонн перевозимых грузов. Современные технологии, новый локомотивный парк и надежная инфраструктура позволяют отправлять составы массой более 12 тыс. тонн. Ежедневно грузятся более 3 тысяч, а выгружаются более 6 тысяч вагонов — невообразимые цифры для железнодорожников век назад, — отметил в приветственном слове Евгений Вейде.

Глава Хабаровского края поблагодарил железнодорожников за вклад в экономическую и социальную сферу региона и поощрил лучших работников ДВЖД.

– Железная дорога за 125 лет стала основой социально-экономических преобразований и развития Дальнего Востока. Уверен, трудовой коллектив железнодорожников, который является самым крупным в нашем крае, продолжит славную летопись Дальневосточной магистрали, начатую более века назад, – подчеркнул Михаил Дегтярев.
Дальневосточная железная дорога является крупнейшим налогоплательщиком в регионах. С начала 2022 года в бюджеты субъектов РФ было перечислено свыше 23 млрд рублей налогов и взносов.
За 10 месяцев текущего года погрузка на магистрали выросла на 6%, грузооборот на 3,7 %. Пассажирские перевозки с начала года увеличились на 5%.
Успешно реализуется программа «Дальневосточная дорога – полигон опережающего развития», предусматривающая переход на новый качественный уровень в производстве и социальной сфере. В ее рамках на магистраль поступили улучшенные плацкартные и купейные вагоны, рельсовые автобусы «Орлан» и современные электропоезда ЭП3Д, запущены новые пассажирские и грузовые мультимодальные маршруты. Работники дороги получили возможность компенсировать перелет на курорты Черного моря.
Для увеличения пропускной и провозной способности Восточного полигона, ведется масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. В текущем году сдан в эксплуатацию второй путь на участке Эльдиган – Тудур, проведена модернизация станций Смоляниново и Уссурийск. Это позволит обеспечить рост грузоперевозок в направлении тихоокеанских портов.