В конце ноября в Южно-Сахалинске впервые был организован брифинг с участием железнодорожников, клиентов, представителей министерства транспорта и дорожного хозяйства, министерства инвестиционной политики Сахалинской области. Встреча прошла под руководством заместителя начальника дороги по Сахалинскому территориальному управлению Вячеслава Скрипки. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Гудок».

Основная цель этого брифинга – подведение итогов, информирование о новых услугах, которые могут быть интересны грузополучателям и грузоотправителям, получение обратной связи и награждение партнёров благодарственными адресами за надёжное и долгосрочное сотрудничество.

– От того, как отлажена транспортная цепочка, зависит успех развития и компаний, и экономики нашего региона. А чтобы сделать эту работу ещё более эффективной, необходимо активное взаимодействие по совершенствованию железнодорожной логистики, введению новых сервисов и услуг. Это актуально для бизнеса особенно сейчас, когда всем приходится работать в сложных экономических условиях, – прокомментировал начальник Сахалинского агентства фирменного транспортного обслуживания Олег Синявский.

Сегодня изменилась структура выгрузки на Сахалине. Если несколько лет назад 90% всех объёмов составлял уголь, то сейчас выросла доля нефтеналивных грузов, металла, строительных материалов и т. д. Поэтому железнодорожникам острова приходится подстраиваться под новые обстоятельства. Для привлечения клиентов они используют новые методы и способы перевозки.

Так, например, для того чтобы работать со специализированным подвижным составом (зерновозами), восстановили на станции Южно-Сахалинск повышенный путь, что позволило в этом году выгрузить 26 тыс. тонн комбикорма. Причём этот путь используется и для других сыпучих грузов. Его задействуют и для выгрузки щебня, необходимого для строительства новой взлётно-посадочной полосы.

– Мы идём навстречу потребностям клиентов, поэтому многие из них активно пользуются дополнительными услугами. На станциях Тымовск, Поронайск, Холмск и Южно-Сахалинск, например, установлены вагонные весы, позволяющие произвести контрольную перевеску, – отметил Олег Синявский.

Некоторые предложения, прозвучавшие на брифинге, привлекли внимание партнёров РЖД как вариант сотрудничества. Одно из них – сервис «ДМ-Докер».

– Наши грузоотправители планируют увеличивать объёмы, поэтому и заинтересовались помощью в выгрузке угля из вагонов. Мы предложили воспользоваться арендой техники ОАО «РЖД» для погрузочно-разгрузочных работ, – добавил Олег Синявский. – В целом же брифинг показал, что и мы, и Сахалинское территориальное управление в целом открыты для диалога. Подразделения дороги готовы оперативно реагировать на изменения, принимать профессиональные решения и применять индивидуальный
подход.

Наталья Кузьмина