АО «Независимая нефтегазовая компания» (ННК) в 2024 году планирует завершить модернизацию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода (АО «ННК-Хабаровский НПЗ»), сообщил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев в интервью «Интерфаксу». Об этом передает ДВ-РОСС.

«Новый инвестпроект предполагает строительство на предприятии гидроочистки вакуумных газолей, установку производства водорода для выработки бункеровочных топлив. Проект уже в разработке, финансирование идет с 2021 года. Ориентировочный срок ввода — в 2024 году», — сказал Дегтярев, не уточнив мощность производства после ввода.

При этом в середине ноября пресс-служба правительства региона после встречи Дегтярева и президента ННК Эдуарда Худайнатова сообщала о планах ввести комплекс после модернизации в 2023 году.

«Цель проекта — повышение глубины переработки, увеличение производства дизеля, а также выпуск бункерного судового топлива качества MARPOL, увеличение товарного парка по выпуску, хранению нефтепродуктов», — сообщил «Интераксу» губернатор.

Дегтярев напомнил, что продукция Хабаровского НПЗ поставляется почти по всему Дальнему Востоку: в Хабаровский край, Приморье, Амурскую, Магаданскую области, Камчатский край.

Как сообщалось, ННК вложит 41 млрд рублей в модернизацию Хабаровского НПЗ. Компания планировала ее на протяжении последних нескольких лет. Сообщалось, что проектная мощность предприятия может вырасти с 5 до 10-15 млн тонн за счет строительства комплекса глубокой переработки нефти (КГПН), а также реорганизации существующей инфраструктуры.

Исторически на Дальнем Востоке недостаток нефтеперерабатывающих мощностей: здесь действуют всего два НПЗ (Комсомольский «Роснефти» (MOEX: ROSN) и Хабаровский ННК), а перевозка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает стоимость топлива из-за логистического плеча и ставки железнодорожных тарифов. В связи с этим правительством введено субсидирование железнодорожного тарифа при перевозке топлива в ДФО.