В рамках эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) на прошедшей неделе зафиксирована первая в 2023 году попытка вывоза икры с нарушением. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на Россельхознадзор.

При досмотре багажа пассажира рейса в Москву государственным инспектором Приморского межрегионального управления Россельхознадзора была выявлена и пресечена попытка провоза 42 кг лососевой икры якобы промышленного изготовления. Как установлено с помощью ФГИС «Меркурий», на основании поданных пассажиром документов ранее уже осуществлялась перевозка икры такого же веса.

Всего в ходе контроля за перевозками икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления (с начала ноября 2022 года) Приморским межрегиональным управлением Россельхознадзора выявлено девять случаев нарушений при перевозках икры весом 259,8 кг в ручной клади или багаже авиапассажиров.

Всего с начала проведения эксперимента управлением Россельхознадзора проконтролирована перевозка авиапассажирами 6 261,9 кг икры промышленного изготовления и 82 158,5 кг икры непромышленного изготовления. Из них за прошедшую неделю проконтролировано 4 624,5 кг икры «без документов» в рамках разрешенного для перевозки веса, а также 49,5 кг икры промышленного изготовления, на которую были предоставлены декларация о соответствии продукции, кассовый чек или товарная накладная, также упаковка икры была промаркирована.

Справочно: С 1 ноября 2022 года одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. В пределах установленного веса продукцию можно провозить в упаковке без маркировки и сопроводительных документов. Служба последовательно выступала за урегулирование данного вопроса.

Эксперимент будет проводится на Камчатке до 1 августа 2025 года в соответствии с Федеральным законом «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления».

Введение дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления потребовалось в связи с большим объемом перемещения икры, добытой браконьерским способом, под видом продукции для личного употребления.