Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация (CASIC) провела первые испытания транспортной системы, аналогичной Hyperloop. Технология включает в себя полноразмерную пассажирскую капсулу с магнитным подвесом, которая движется в трубопроводе с разреженным воздухом. В перспективе скорость передвижения посредством новой системы достигнет 1 тыс. км/ч. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Гудок».

Испытания проходили в специальном комплексе в городе Датун (провинция Шаньси), который включает в себя трубу длиной 2 км и необходимое оборудование – системы электроснабжения и безопасности, магниты. В ходе тестовых запусков скорость движения пассажирской капсулы достигала 50 км/ч. Целью испытаний стала отработка всех ключевых компонентов системы. В ближайшие несколько лет планируется увеличить длину трубы до 60 км, а скорость передвижения – до 1 тыс. км/ч.

Соглашение о создании сверхскоростного поезда заключено между CASIC и Geely Automobile Holdings Limited (КНР) в 2018 году. Согласно договорённостям, компания Geely предоставила экспертные знания в области интеллектуального производства. Информация об объёме инвестиций и сроках реализации проекта не раскрывается.

Идея создания поезда на воздушной подушке – Hyperloop – принадлежит основателю SpaceX и Tesla Илону Маску, который озвучил предложение по реализации проекта ещё в 2012 году. Суть концепции заключается в том, чтобы в тоннелях в условиях сильно разреженного воздуха (при давлении на уровне 1/1000 от атмосферного) передвигались капсулы с пассажирами или грузами. Такая технология позволит обеспечить скорость движения до 1220 км/ч – выше, чем при использовании самолёта.

Для реализации проекта в 2014 году основана компания Hyperloop One (США), которая в октябре 2017 года реорганизована и переименована в Virgin Hyperloop. При этом, по данным СМИ, сама концепция является открытой и к её реализации может подключиться любой желающий.

Первые испытания компания Virgin Hyperloop провела в ноябре 2020 года. В капсуле, сделанной из углеродного волокна, на скорости 160 км/ч проехали один из основателей компании VH Джош Гигель и директор по качеству обслуживания пассажиров Сара Лучьян.

Испытания прошли в трубе длиной 500 м в пустыне к северу от столицы развлечений США. Время поездки составило всего 6,25 секунды (подробнее об этом в номере «Гудка» от 12.11.2020).

Китай – не единственная азиатская страна, которая стремится реализовать концепцию сверхскоростного поезда. В конце декабря 2022 года индийские компании Tata Steel и TuTr Hyperloop заключили соглашение о совместной работе по внедрению технологии Hyperloop.

Tata Steel – одна из ведущих мировых сталелитейных компаний с годовым объёмом производства сырой стали 34 млн тонн в год, отмечено на официальном сайте предприятия. Согласно документу, Tata Steel поможет с выбором материалов и дизайна для проекта индийского Hyperloop.

Ожидается, что первый этап испытаний пройдёт на тестовой трассе Индийского технологического института Мадраса длиной 50 м. Последующая работа по созданию трассы в 10 км будет завершена на втором и третьем этапах с участием консорциума партнёров из автомобильной отрасли. Сроки реализации проекта не раскрываются.