Рыболовная шхуна «Фенист», которую ее капитан пытался затопить в Охотском море при досмотре судна пограничниками, до сих пор вверх килем дрейфует возле Сахалина. Шхуна плавала под флагом Камбоджи, была приписана к порту Пномпень, экипаж состоял из 14 граждан России. 1 июня пограничное патрульное судно «Аргал» после длительной погони за «Фенистом» остановило шхуну для досмотра. Во время этого процесса «Фенист» внезапно накренился и начал тонуть. Пограничники эвакуировать на борт «Аргала» всех рыбаков и свою осмотровую группу, после чего «Фенист», по данным пограничников, затонул. Стражи рубежей успели установить, что у капитана «Фениста» документов, разрешающих промысел, не было, однако в чанах находилось примерно 10 тонн крабов, передает ДВ-РОСС.

Пограничники 1 июня сообщили в своем пресс-релизе: По предварительным данным, затопление шхуны произведено по команде капитана, приказавшего рыбакам открыть кингстоны». Но после того, как патрульное судно «Аргал» вместе со спасенными ушло от места происшествия в порт своего базирования Петропавловск-Камчатский, в район инцидента, расположенного в море восточнее мыса Терпения /остров Сахалин/ был послан теплоход «Капитан Кремс» Дальневосточного морского пароходства. Это судно выяснило, что шхуна «Фенист» не затонула и дрейфует вверх дном. Морской спасательно-координационный подцентр «Южно-Сахалинск» стал каждые четыре часа давать флоту оповещение об опасности, которую представляет перевернувшаяся шхуна. Затем она была потеряна из вида и никто не знал, держится ли она на плаву, или ушла на дно. Но накануне, во вторник, «фенист» снова попал в поле зрения. Шхуну, заметил экипаж теплохода «Капитан Антохин», проходящий по Охотскому морю. Сейчас опасный «Фенист» находится примерно в 65 милях от мыса Терпения.

Профессиональные рыбаки утверждают, что перевернувшиеся суда могут продержаться на поверхности моря на воздушных подушках, которые остаются в трюмах и машинном отделении, до двух недель, после чего уходят на дно. Пока же дают прогноз о том, что течениями «Фенист» может вынести через проливы между островами Южных Курил в Тихий океан. Оповещения об опасной шхуне продолжают передаваться флоту, работающему в Охотском море.