После ремонта парома корейская сторона подняла цены на перевозку пассажиров.

Регулярная грузопассажирская российско-южнокорейско-японская линия «Владивосток — Донхе — Сакаиминато» в среду восстановила работу после планового ремонта парома Easten Dream, сообщил представитель компании «Шторм Марин», которая является генеральным агентом судна. Единственный пассажирский паром Eastern Dream («Восточная мечта»), курсирующий между Владивостоком и Южной Кореей, отправился на плановый ремонт 19 мая.

«Паром прошел косметический ремонт в Южной Корее, в ходе которого его покрасили снаружи и внутри, а также заменили необходимые детали. Сегодня впервые после ремонта он отправляется в порт Донхе с пассажирами на борту», — сказал собеседник агентства.

По его словам, после ремонта парома корейская сторона подняла цены на перевозку пассажиров.

«Цены изменились по-разному — в зависимости от класса кают. С чем это связано, корейская сторона нас не информировала», — отметил собеседник.

Паром Eastern Dream впервые вышел в рейс «Владивосток — Донхе — Сакаиминато» 1 июля 2009 года. Паром заходил в порт Владивосток один раз в неделю — по вторникам. Судно построено в 1993 году, оно вмещает до 500 человек, 70 автомобилей, более 100 контейнеров. От Владивостока до Кореи паром идет 22 часа, из Кореи в Японию — 15 часов, из Японии во Владивосток — двое суток. Ежегодно выполняется около 48 заходов парома в порт.

Источник: РИА Новости [ www.rian.ru ]