Новый резидент свободного порта Владивосток (СПВ) компания «ВЭЛ» создаст универсальный логистический терминал общей емкостью 2,7 тыс. TEU.

«Объект, ввод которого намечен на начало 2025 года, будет оснащен современным оборудованием и техникой: портовыми перегружателями, ричстакерами, а также получит прямой выход к Транссибу. Мощности сухого порта будут рассчитаны на широкий круг клиентов, заинтересованных в отправке контейнерных грузов по железной дороге. Объем вложений в проект по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики составит около 2,5 млрд рублей, будет создано более 200 рабочих мест», — говорится в сообщении.

Грузооборот составит 130 тыс. TEU в год. Сухой порт в основном будет специализироваться на обработке контейнерных экспортных грузов российских предприятий, поступающих железнодорожным транспортом из других регионов России и следующих на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Территория расположена недалеко от крупных морских портов Владивостока, это позволит снизить расходы на доставку груза и ускорить ее.

Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий, которого процитировали в пресс-службе, сообщил, что сегодня 344 резидента свободного порта Владивосток работают в сфере логистики и транспорта, в работу введены около 80 предприятий, это логистические терминалы, холодильные склады, стивидорные компании, порты.

Свободный порт Владивосток распространен на 22 муниципальных образования в пяти регионах Дальнего Востока. По соглашениям с КРДВ проекты реализуют более 2 тыс. резидентов. В экономику округа уже вложено 374 млрд рублей частных инвестиций, создано 44,3 тыс. рабочих мест, запущенно более 400 предприятий. С 2022 года режим свободного порта Владивосток стал привлекателен и для малого бизнеса, минимальный порог вложений для получения статуса резидента СПВ снижен в 10 раз — с 5 млн до 500 тыс. рублей.

Компания «ВЭЛ» является дочерней структурой «РусГидро». Инвестпроект планируется реализовать на высвобождаемых площадях Владивостокской ТЭЦ-2. Участок под него освободился в ходе модернизации и перевода энергообъекта на газовое топливо. Сам проект поможет удовлетворить растущий спрос на логистическую инфраструктуру на Дальнем Востоке.

Источник — ТАСС