Морской контейнерный терминал «Восточная стивидорная компания» (ВСК, входит в группу Global Ports, расположена во Врангеле, порт Восточный) ввела в эксплуатацию два мобильных портовых крана Liebherr повышенной мощности. Они дополнят работу пяти перегружателей типа STS и позволят увеличить скорость и эффективность обработки судов. Благодаря новому оборудованию мощность причальной стенки ВСК в перспективе возрастет на 200 тыс. TEU в год, передает ДВ — РОСС.

Портовые краны Liebherr LHM 550 изготовили по специальному заказу Global Ports в Германии и доставили на ВСК на морском судне в собранном виде. Машины имеют грузоподъемность 144 тонны и могут работать в трех режимах: крюковом, спредерном и грейферном. Максимальный вылет стрелы каждого крана составляет 54 м, позволяя обрабатывать суда шириной до 16 рядов контейнеров. Аналогичное оборудование уже используется на терминале Global Ports «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге.

В I квартале контейнерооборот ВСК вырос на 17,3% по сравнению с I кварталом 2022 г. и составил 146 тыс. TEU. Global Ports последовательно реализует инвестпрограмму увеличения производственных мощностей терминала на Дальнем Востоке. В 2023-2024 годах парк ВСК пополнят 9 новых кранов типа RTG и RMG ведущего китайского производителя ZPMС. В этом году на ВСК уже поступили два новых ричстакера, ожидается поставка еще двух «сверхтяжелых» перегружателей.

Кроме того, со второй половины 2022 года по май 2023 группа перераспределила с северо-западных терминалов на Дальний Восток около тридцати единиц техники, включая перегружатели типа RTG, автоконтейнеровозы, ричстакеры и тягачи.

В сентябре 2022 года Global Ports начала проект расширения ВСК за счет развития прилегающих к терминалу участков общей площадью 47 га. На территории планируется построить два контейнерных причала, площадки для хранения грузов и новый железнодорожный фронт. Проект позволит к середине 2030-х годов нарастить пропускную способность ВСК с текущих 700 тыс. TEU до 1,7 млн TEU в год.

«Восточная Стивидорная Компания» – один из крупнейших морских контейнерных терминалов в России, резидент особой экономической территории «Свободный порт Владивосток». Терминал входит в группу Global Ports, работает на территории порта Восточный, специализируется на перевалке контейнерных грузов. Пропускная способность ВСК составляет 700 тыс. TEU в год.

Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.[1] Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал»[2] и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке).[3] Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.

Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в 2022 году составил 992 тыс. TEU. Консолидированный грузооборот навалочных грузов Группы в 2022 году увеличился на 13,7% до 3,6 млн тонн[4] в результате успешных усилий Группы по использованию свободных контейнерных мощностей и инфраструктуры терминалов для привлечения неконтейнерного бизнеса.

Основным акционером Global Ports является группа компаний «Дело», крупнейший интермодальный контейнерный и портовый оператор в России.[5] С дополнительной информацией о Global Ports можно познакомиться на сайте и на официальном канале в Telegram.

Пресс-служба ВСК