Более 20 российских моряков, работающих на судне Polar Star (флаг Сьерра-Леоне), получили задержанную за два месяца зарплату после вмешательства Дальневосточного регионального профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) и транспортной прокуратуры, сообщил профсоюз. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на агентство «Интерфакс — Дальний Восток».

«В адрес ДВРО РПСМ пришло сообщение из Ванинской транспортной прокуратуры, в котором сообщалось, что экипаж балкера Polar Star получил всю задержанную зарплату за март и апрель 2024 года в сумме $146,9 тыс.» — говорится в сообщении.

После выполнения рейсов с углем в порты Тайваня и Южной Кореи в марте-апреле текущего года экипажу задержали зарплату. Моряки обратились к властям порта Ванино Хабаровского края и в транспортную прокуратуру.

«После посещения судна представителями транспортной прокуратуры и портовыми властями на встрече с экипажем судна было принято решение задержать судно в порту до полного погашения задолженности по зарплате», — говорится в сообщении. Представители ДВРО РПСМ, прокуратуры в период задержания судна были на связи и информировали моряков о принимаемых мерах для скорейшего погашения задолженности.

Как уточнил «Интерфаксу» председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, судно было задержано на срок около пяти суток.

Суханов пояснил, что флаг Сьерра-Леоне — это так называемый «удобный флаг». Судно под «удобным» флагом — это судно, работающее под флагом страны, отличной от страны владения. Профсоюзы ведут борьбу с «удобными флагами». Зачастую морякам, нанятым на суда под «удобными флагами» отказано в основных правах, так как регистры удобного флага не обеспечивают соблюдение минимальных социальных норм.

Характерной особенностью законодательства стран «удобного» флага является то, что они не регламентируют важные вопросы набора экипажа и не предлагают серьезной системы контроля.

За 2022-2023 годы инспекторы ДВРО РПСМ посетили 95 морских судов под «удобными» и российскими флагами. Было направлено 77 нотисов судовладельцам с требованием заключения коллективного договора с профсоюзами моряков. В результате проведенных акций на борту судов под удобными флагами 13 судовладельцев подписали коллективные договоры с профсоюзами моряков России, Кореи, Тайваня, Японии , а три судовладельца поменяли удобные флаги на национальные. За этот период морякам было возвращено более $1,5 млн задержанной зарплаты.