Движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Силинка — Комсомольск-на-Амуре-2 ДВЖД (Хабаровский край) открыто после переключения на новую цифровую систему управления. Проект был реализован в рамках
программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

Всего в ходе работ уложено 3,5 км нового пути, 6 стрелочных переводов, построено 2 водопропускные трубы.
Перегон расположен в обводненной зоне, рядом протекают реки Силинка, Черная, Большой Хапсоль. Для исключения подтопления во время сезонных паводков вдоль земляного полотна обустроены водоотводные выемки и кюветы.
Часть нового пути проходит в черте жилых зон города Комсомольска-на- Амуре. Для комфорта местных жителей построен почти 1 км шумозащитных экранов.
Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, на котором находится двухпутная вставка, повысит провозную способность к концу 2024 года до 49 млн тонн.