Впервые танкер «Perseverance» дедвейтом 73 000 тонн, принадлежащий компании «Transpetrol» с грузом газоконденсата ОАО «НОВАТЭК» прошёл по трассе Севморпути в столь раннее время – 15 июля атомные ледоколы «Ямал» и «Таймыр» завершили его проводку. Танкер самостоятельно следует по чистой воде через Берингов пролив в направлении побережья Китая.

Во время проводки, 11 июля в Восточно-Сибирском море «Perseverance» получил небольшие повреждения вследствие касания ледокола «Таймыр», говорится в сообщении пресс-службы Росатомфлота.

Полученные танкером повреждения минимальны и расположены выше ватерлинии на 4 метра. Инцидент не повлиял на мореходные качества судна и на скорость проводки. Загрязнений окружающей среды нет. Данная ситуация не связана с конкретной ледовой обстановкой. Вероятная причина: навигационная ошибка вахтенного штурмана атомного ледокола «Таймыр».

«Perseverance», напомним, вышел из Мурманска 29 июня. На борту танкера – 60000 тонн газового конденсата компании «НОВАТЭК». Рейс стал первым в этом году транзитом по трассам Севморпути, который прошёл под проводкой атомоходов Росатомфлота. В настоящее время под проводкой находятся танкер «Варзуга» и два балкера «Михаил Кутузов» и «Дмитрий Пожарский» ОАО «Мурманское морское пароходство» в направлении портов Китая, а с востока через 2-3 дня атомный ледокол «Ямал» в районе мыса Дежнёва возьмёт под проводку судно «Кигориак, следующее транзитом из порта Холмск в порт Мурманск.