На Дальнем Востоке проверят законность эксплуатации судов, возраст которых превышает 30 лет. Многие из них с российскими экипажами работают в морях под «удобными» флагами, принадлежат иностранным судовладельцам, передает ДВ-РОСС.

«Российские моряки, отправляемые на работу на иностранные суда, должны быть надежно защищены, как российскими законами, так и международными конвенциями, в том числе о безопасности мореплавания», — об этом по итогам недели борьбы с «удобными» флагами заявил председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков /ДВРО РПСМ/ Николай Суханов.

Он отметил, что в период акции были проверено 24 таких судна в портах Тихоокеанского побережья России, Японии и Республики Корея. Только на одном из них был надлежащим образом оформлен коллективный договор, одобренный Международной федерацией транспортных рабочих. На остальных судах отмечались нарушения условий труда, задержка заработной платы, ее низкий уровень. Благодаря оперативным мерам, принятым ДВРО РПСМ с помощью судебных инстанций, вопросы задержки зарплаты для многих моряков были решены.

В порту Находка, где базируется Дальневосточная региональная организация РПСМ, стоят под арестом 12 судов под «удобными» флагами, на них уже в течение 2-3 месяцев бедствуют труженики флота, в том числе 22 индонезийских моряка и рыбака. Специалисты ДВРО РПСМ приняли решение заняться вопросом их репатриации домой и к этому привлечь индонезийский профсоюз моряков, посольство Индонезии в Москве и МИД России, пишет [ www.itar-tass.com ].