После переключения на новую цифровую систему управления открыто
движение поездов на новом разъезде 2699 км на перегоне Верхнезейск – Апетенок
(Амурская область). Это четвертый объект на линии БАМа Улак — Февральск, по
которому пошли поезда в июле 2024 года. Ранее для движения составов были
открыты разъезды 2720 км, 2747 км, 2947 км., передает ДВ — РОСС.

Все проекты были реализованы в рамках программы по увеличению
пропускной способности БАМа и Транссиба. Разъезды расположены на важнейшем
направлении, по которому, в том числе, вывозится уголь с Эльгинского
месторождения в порты Татарского пролива.
В ходе строительства разъезда 2699 км уложено 2,5 км нового пути, 8
стрелочных переводов, построен один мост и одна водопропускная труба.
Для устранения влияния вечной мерзлоты на полотно железной дороги из-за
возможного таяния в летний период, уложено 19 тыс. кубометров скальной
охлаждающей наброски.
Новый объект располагается на северном побережье Зейского водохранилища,
поэтому при строительстве было важно сохранить сложившуюся здесь уникальную
экосистему. После окончания всех работ железнодорожники высадят почти 2,6
тысяч саженцев сосны.
Завершение комплексной модернизации на линии Улак — Февральск, на
котором находятся новые разъезды, повысит провозную способность к концу 2024
года до 50 млн тонн.