Специалисты уложили в ходе строительства 9,2 км нового пути и 9 стрелочных переводов. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на Дальневосточную железную дорогу.

Путь пересекает множество ручьев и логов, а также реки Малую Алонку и Кычыранкы. Для преодоления водных преград на участке построили семь мостов и две водопропускные трубы.

Чтобы избежать подтопления путей во время паводков, земляное полотно в части мест подняли до высоты 14 метров, обустроены бермы, отводные лотки и канавы. Всего переработали более 228 тыс. кубометров грунта.

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Февральск-Новый Ургал, на котором находится новый перегон, повысит провозную способность к концу 2024 года до 52,7 млн тонн.