С начала 2024 года на железнодорожных переездах Дальневосточной
железной дороги произошло 9 столкновений автомобилей с поездами на
железнодорожных переездах, в них пострадало 9 человек, погибших нет. В прошлом
году за аналогичный период произошло 8 ДТП, пострадал один человек, погибших
не было, передает ДВ — РОСС.

Все происшествия связаны с нарушением водителями правил дорожного
движения и выездом на пути перед приближающимся составом, несмотря на
запрещающие сигналы.
В текущем году большая часть ДТП произошла в Хабаровском крае — 4, по 2
— в Еврейской автономной области и Приморском крае, 1— в Амурской области. В
Сахалинской области не зафиксировано ни одного случая (в 2023 году – 4).
Дальневосточные железнодорожники обеспокоены ростом дорожно-
транспортных происшествий и ведут активную работу для исключения таких
случаев. В том числе, выявляются самовольно устроенные несанкционированные
переезды через железнодорожные пути — уже закрыто и ограждено 16 таких мест.
Для обеспечения безопасности проводится ремонт и реконструкция переездов:
асфальтируются подъезды, обновляется резинокордовое покрытие,
модернизируются заградительные устройства.
Работники ДВЖД регулярно встречаются с преподавателями и учениками
автошкол, руководителями автопредприятий и водителями, напоминая об опасности
нарушений ПДД и тяжелых последствиях после столкновения с подвижным
составом. Также железнодорожники проводят совместные рейды с ГИБДД и
местными муниципальными властями.
Для усиления профилактических мер по безопасности с 19 августа ОАО
«РЖД» проводит месячник «Внимание, переезд!», во время которого на
Дальневосточной магистрали пройдут дополнительные акции, мероприятия и
встречи с автомобилистами.
За 7 месяцев этого года на сети дорог ОАО «РЖД» количество столкновений
на переездах снизилось на 14% (в 2024 году – 122 ДТП, в 2023 году – 142 ДТП).
Количество пострадавших увеличилось на 59% (в 2024 году – 97 человек, в 2023
году – 61 человек), а количество погибших возросло на 26% (в 2024 году – 34
человека, в 2023 году – 27 человек).
Железнодорожный транспорт имеет преимущество перед остальными
участниками движения. Запрещается въезжать на переезд при закрытом или
закрывающемся шлагбауме, при запрещающем сигнале светофора. Нельзя
проезжать, если в пределах видимости приближается поезд или образовался затор,
который вынудит водителя остановиться на переезде.