Логистический технопарк станет локомотивом островной экономики

Модернизация морского порта Корсаков на Сахалине выходит в активную фазу Главгосэкспертиза утвердила документацию на вторую очередь реконструкции морского порта Корсаков / Фото: правительство Сахалинской области
На Сахалине продолжается создание логистического технопарка. Ключевым объектом инвестпроекта является морской порт Корсаков, которому нужна масштабная модернизация. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на вторую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры Подробности — в материале Vostok.Today.

Морской порт Корсаков расположен на южном побережье острова в заливе Анива.

Контуры морского хаба
Это один из главных портов Сахалинской области, каждый год он обрабатывает до 80% грузопотока с материка, через Корсаков идут пассажирские суда до Курильских островов. Кроме того, это один из крупнейших круглогодичных портов по перевалке контейнерных и генеральных грузов страны.

Островной регион уже несколько лет обсуждает планы по обновлению морской гавани с федеральными властями и инвесторами. И вот наконец, дело сдвинулось. Официальный старт флагманскому проекту был дан летом текущего года.

Чтобы увеличить мощность порта, нужно провести реконструкцию гидротехнических сооружений и терминала по обслуживанию судов. После дноуглубительных работ подходного канала внутренней акватории порт сможет обрабатывать суда со значительно большей грузоподъемностью.

В прошлом году Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь. Сейчас получено разрешение на реализацию второго этапа — это как раз те самые работы по углублению дна.

«Проектом предусмотрено создание операционных акваторий Рыбного порта и Южного погрузрайона. Общая площадь акваторий составляет 52,37 гектаров, а объем дноуглубления – более 1500 тысяч квадратных метров. Это обеспечит требуемый грузооборот, который был определен ранее проектами реконструкции гидротехнических сооружений», – рассказал главный эксперт проекта Максима Скакун.

Большие перспективы обновлённой гавани
Помимо порта в структуру логистического технопарка войдет международный контейнерный терминал, верфь по строительству судов из композитных материалов, мощности по хранению рыбы и морепродуктов. В результате грузооборот вырастет со 150 000 до 400 000 тонн рыбной продукции. Таким образом гавань может стать не просто терминалом для приемки и отправки судов, а логистическим драйвером развития региона.

Ключевым инвестором реконструкции выступает группа компаний «Дело».

Как рассказывал на ВЭФ-2024 председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев, порт Корсаков может стать морской столицей Азиатско-Тихоокеанского региона.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко также видит большие перспективы обновлённой морской инфраструктуры.

«В будущем у нас появится порт-убежище. Его преимущество — расположение в центре торговых путей Азиатско-Тихоокеанского региона», — отмечал Валерий Лимаренко при старте модернизации.