Во вторник, 19 ноября, в морпорту Анадыря официально завершилась навигация. Распоряжение об этом подписал капитан порта. Гавань окружной столицы принимала теплоходы почти пять месяцев, за это время было выполнено 25 судозаходов, сообщает ИА «Чукотка».

Фото: ИА «Чукотка»/Павел Кошеленко Распоряжением капитана морпорта Анадырь Сергея Майстренко навигация в порту прекращена с полуночи 19 ноября. В акватории Анадырского лимана Берингова моря отмечаются сложные ледовые и неблагоприятные гидрометеорологические условия, не удовлетворяющие требованиям мореплавания и стоянки судов.
«В такой обстановке заход судов без ледокольного сопровождения невозможен, поэтому в порту Анадыря навигация завершилась. Срок окончания почти как в прошлом году, тогда это было 17 ноября», – сообщил Сергей Майстренко. Последним судном в порту Анадыря стало «Билибино». Теплоход АО «Чукотская торговая компания» доставил в окружную столицу более 2 тыс. тонн грузов из Владивостока. После разгрузки 13 ноября оно покинуло гавань. «Навигация у нас открылась 23 июня. Всего за это время выполнено 25 судозаходов, общий объём грузов ещё не подсчитали. В целом загрузка была немного меньше прошлогодней поскольку не было доставки угля на Эгвекинот, а в прошлом году «угольщик» сделал восемь рейсов. В остальном навигация получилась стандартной», – отметил главный диспетчер Анадырского морского порта Сергей Аушев. В остальных гаванях Чукотки навигация официально продолжается. В Провидения работу завершили, но ждут, пока мимо пройдёт караван судов на Владивосток. В терминалах Беринговский и Эгвекинот ещё обрабатывают теплоходы. Наиболее напряжённая работа идёт в порту Певека, где разгружают два сухогруза, а ещё три судна ожидают на рейде. Портовики самого северного города России планируют обработать их до конца ноября.