После завершения строительства вторых путей между станцией Высокогорная
и разъездом Дакка проведено объединение перегонов и открыто двухпутное
движение на бамовском участке ДВЖД Высокогорная — Датта в Хабаровском крае, передает ДВ- РОСС.

Проект реализован в рамках программы по увеличению пропускной
способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
В ходе работ на перегоне Выскогорная — Дакка был уложен второй главный
путь протяженностью более 7,6 км. Он проходит по обводненной территории,
пересекая реку Мули и множество ручьев. Для преодоления водных преград
обустроено 7 водопропускных труб и построено два моста. Чтобы обезопасить пути
от паводков земляное полотно в некоторых местах отсыпано на высоту 15 метров,
также обустроены водоотводные канавы и кюветы. Всего переработано более 226
тыс. кубометров грунта. Дополнительное укрепление насыпи проводилось с учетом
высокой сейсмичности участка.
После завершения работ и закрытия разъезда Дакка длина объединенного
участка Высокогорная — Датта составляет почти 19 км.
Напомним, в декабре 2023 года было открыто двухпутное движение на
перегоне Дакка – Датта.
Модернизация линии Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань, на которой
находится новый участок, повысит ее провозную способность к концу 2024 года до
81,8 млн тонн.