В Якутии рассматривают возможность восстановления заброшенного проекта строительства новой автодороги, соединяющей республику с побережьем Охотского моря в Хабаровском крае. После успешного завершения экспедиции участников якутского отделения Русского географического общества на легковых автомобилях по зимникам из Якутска в посёлок Нелькан Аяно-Майского района, этот вопрос стал предметом активного обсуждения в парламенте Республики Саха – Ил Тумэне, сообщает администрация Аяно-Майского района. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Хабаровский край сегодня».

Строительство дороги даст Якутии выход к Охотскому морю в Аяне, где можно будет построить современный порт. Это соединение порта с железнодорожной станцией Нижний Бестях в Якутии значительно упростит логистику, подчеркнул вице-спикер парламента Якутии Афанасий Владимиров.

Исторически Якутия уже имела дороги, соединяющие её с побережьем Охотского моря. Сначала использовался Охотский тракт для доставки грузов из Якутска в Охотск и дальше на Камчатку и в Русскую Америку. Позднее эту функцию взял на себя Аянский тракт.

Сейчас существует сеть зимников, соединяющих Аяно-Майский район с Якутией и остальной сетью автодорог России. Однако они функционируют только в холодное время года. По этим дорогам в континентальный Аяно-Майский район через Якутию доставляют продукты и другие важные грузы, транспортировка которых морем обошлась бы значительно дороже.

Идея строительства круглогодичной трассы из Якутска в Аян обсуждается с начала XXI века. Протяженность дороги составит более 1200 км.

Реализация проекта принесет Аяно-Майскому району и Хабаровскому краю дополнительные экономические и социальные выгоды, включая более надежную круглогодичную доставку товаров, освоение новых месторождений и развитие порта Аян.