Компания «Октет Сервис», входящая в структуру холдинга «Регион», заканчивает возведение сухопутного порта в Амурской области, предназначенного для переработки грузов между Россией и Китаем. Первый контейнерный поезд отправится в третьем квартале текущего года, рассказал коммерческий директор ООО «Октет Карго» Андрей Балинов. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс».

Компания вложилась в развитие инфраструктуры Амурской области, в частности, построила сухой порт в Благовещенске. Строительство подходит к концу, планируется запуск первого поезда в третий квартал. Там видят большие перспективы в дальнейшем развитии этого направления.

Балинов также упомянул, что «Октет Карго» разрабатывает в Приамурье четыре основных транспортно-логистических направления: таможенный логистический терминал «Каникурган» (расположен близ российско-китайской границы), Речной порт Благовещенск, железнодорожный терминальный комплекс «Сухой порт Благовещенск» и вспомогательная логистическая инфраструктура.

Вторая значительная инвестиционная инициатива компании связана с приобретением Торгового порта Благовещенск в 2023 году. Этот старейший и самый крупный порт на реке Амур был выкуплен, чтобы обеспечить возрождение речного сообщения между Россией и Китаем. Сейчас порт модернизируют, на следующей неделе ожидается прибытие нового крана грузоподъемностью до 50 тонн, способствующего увеличению грузопотоков между китайским городом Хэйхэ и российским Благовещенском.

Общая сумма вложений в проект «Сухой порт Благовещенск» в составе территории опережающего социально-экономического развития «Амурская» превышает 3,8 миллиарда рублей. Средства направляются на формирование инфраструктуры, обеспечивающей обработку контейнеризированных грузов между железнодорожной и автомобильной сетями для обслуживания грузовых потоков между Россией и Китаем.