Ведомство принимает меры, чтобы оптимизировать обработку возросшего потока импортных машин
За первую половину октября Уссурийская таможня оформила 5,2 тыс. автомобилей для личного пользования. Это на 20% больше, чем за аналогичный период в сентябре. Специалисты ведомства пытаются рационализировать работу в связи с растущим потоком автомобилей.

«Уссурийская таможня инициировала совещание с представителями складов временного хранения, в ходе которого обсудили возможность перераспределения автомобилей на хранение на менее загруженные склады и синхронизации их работы с таможенным постом для своевременной выдачи автомобилей после их выпуска с целью освобождения площадей складов», — сказано в сообщении таможни.

Специалисты отмечают, что ежедневная ритмичная подача документов, в том числе в выходные дни, и своевременная уплата таможенных платежей позволят значительно сократить сроки выпуска автомобилей. После подачи пассажирской таможенной декларации оформление проходит быстро и без сбоев.

Всего за 9 месяцев 2025 года уссурийские таможенники оформили 41 тыс. автомобилей, ввезенных физлицами для личного пользования. За сентябрь ведомство обработало 8,7 тыс. авто, ввозимых через таможенный пункт для личного пользования граждан – это в 3,7 раза больше, чем в сентябре 2024 года.

Эксперты связывают рост потока подержанных машин с новостями о грядущем изменении методики расчета утильсбора. Отмечается, что особенно высокий спрос в Приморском крае наблюдается на импорт машин из Китая – перед складами временного хранения скопились очереди из автовозов.

Ранее РБК Приморье писал об автомобильном ажиотаже, связанном с изменениями утильсбора в стране.

По данным аналитиков «Дрома», в третьем квартале 2025 года спрос на подержанные автомобили вырос на 26% в сравнении с результатами второго квартала. При этом большой популярностью стали пользоваться автомобили с мощным двигателем. Так, в годовом выражении спрос на Toyota Land Cruiser Prado вырос на 60%, а на Subaru Forester — на 36%.

Ранее РБК писал, что c 1 декабря 2025 года в России может измениться принцип расчета утилизационного сбора: платеж хотят привязать не только к возрасту и объему двигателя автомобиля, но и к мощности. Эксперты считают, что введение нового показателя для расчета сбора станет «сокрушительным ударом» для все отрасли.