В прошедшие выходные инспекторы ГИМС провели очередной рейд на акватории Амурского залива. Сразу четыре катера инспекции по маломерным судам и ОМОН отправились на патрулировании бухты Рында на острове Русский. Инспекторам пришлось столкнуться с целым букетом нарушений среди владельцев катеров, передает ДВ-РОСС.

Одно из самых распространенных и опасных — это нарушение норм пассажировместимости судна. Ведь сам катер и число спасательных средств на борту рассчитано на определенное число членов команды и гостей. Также у многих катеров отсутствовали номера на борту.

Особенное внимание сотрудники ГИМС на этот раз уделяли владельцам гидроциклов. Зачастую гонщики ведут себя крайне некорректно, катаясь вблизи купающихся людей. На водные мотоциклы, как и на все другие маломерные суда, распространяются одинаковые требования. Чаще всего большинство этих нормативов нарушаются. Владельцы, пользуясь скоростью и маневренностью своих гидроциклов, уходят от инспекторов или, сославшись на то, что документы на берегу, просто не возвращаются к патрульному катеру. Поэтому контролировать такие суда крайне тяжело.

Олег Савушкин, инспектор ГИМС: «Реально. Но, видимо, совместные рейды с ГАИ проводить. То есть, на подходе к воде. ГАИ и ГИМС. Как правило, телеги тоже не зарегистрированы, то есть, возникают проблемы по ГАИ, по гидроциклам — у нас. Требования все одинаковые: номера на борту, жилеты, техосмотр, права», пишет [ www.ptr-vlad.ru ].