Производство биотоплива из ила и канализационных стоков по уникальной методике разработали учёные Сибирского Федерального университета и Института биофизики РАН.

Богатые органикой донные отложения и отходы очистных сооружений, насыщенные бытовыми жирами канализационных вод, по мнению специалистов, можно эффективно использовать в качестве сырья для производства так называемого биодизеля, который по качеству не уступает обычному дизельному топливу. При этом он не токсичный и легко разлагается.

Первые 15 миллилитров нового вида биотоплива были получены в лабораторных условиях. В качестве сырья для него разработчики использовали осадок со дна небольшого красноярского озера Бугач. Предварительные исследования показали, что новый биодизель соответствует европейским стандартам по температуре горения, количеству калорий, выделяющихся при полном сгорании одного грамма данного вещества, и по устойчивости к окислению.

«В результате исследования ила мы получили достаточно обнадеживающие результаты и выяснили, что благодаря составу имеющихся в нём жирных кислот этот биодизель обладает достаточно хорошими свойствами. Состав жиров, из которых он производится, достигает 14,5%. Это достаточно мощный источник. Жиры, которые сбрасываются нами в канализацию, также могут быть переработаны в биодизель, который соответствует экологическому стандарту Евро-4», – рассказал один из разработчиков уникальной методики Михаил Гладышев.

До сих пор для производства биодизеля, по его словам, использовалось растительное сырьё, в частности рапс, соя и водоросли. При этом до 75% стоимости этого топлива составляют затраты на выращивание, уборку и обработку сырья.

Производство топлива из донных осадков будет рентабельным, уверены учёные, поскольку сырьё для него бесплатное, а ежегодного объёма илистых отложений, извлекаемых со дна во время чистки прудов, озёр и иных водоёмов, вполне хватит для обеспечения бесперебойной работы нескольких заводов, выпускающих биодизель.