В бухте Лазурной администрация Владивостока планирует ограничить этажность и количество капитальных строений, чтобы потенциальные застройщики не перекрыли вид на море. Пешеходный «шашлычный променад» планируют реконструировать и сделать вместо него велопешеходную дорожку. Такие планы мэрия просила включить в проект Генерального плана и Правил землепользования и застройки, передает ДВ — РОСС.

О том, что может ожидать знаменитую Шамору в обозримом будущем, писали совсем недавно. После этого во Владивостоке подвели итоги общественных обсуждений Генерального плана и Правил землепользования и застройки. Мэрия, как собственник муниципальных участков, тоже вносила свои предложения. Несколько из них касались и Лазурной.

Пешеходную дорожку через весь пляж, по обе стороны которой сейчас красуются разномастные закусочные, ждёт реконструкция. Её планируется превратить в набережную с пешеходной тропой и велодорожкой. Согласно схеме, она начнётся от нынешнего подъезда к пляжу между «Круизом» и гостиницей «Звезда морей», протянется по всей длине бухты и будет заканчиваться в районе мыса Крутого. К променаду предусмотрены четыре прохода со стороны трассы – вероятно, именно за них мэрия спорит с инвесторами, которые хотят строиться поплотнее или закрывать территории от посторонних, оставляя их только для своих клиентов.

В границах пляжной зоны Шаморы хотят установить территориальную подзону Р 6.1 – решение принято по итогам совещания в правительстве Приморского края. Что она включает в себя, в предложениях администрации не указано. В градостроительных регламентах её нет, есть только зона Р 6 – пляжи. Максимум на неё можно возвести два этажа, и то не для всяких объектов. Сейчас она там и установлена. Однако совещание было посвящено вопросам развития пляжных территорий, в рамках которого указан вопрос фиксации этажности застройки и проекта зонирования территории и регламента первой линии бухты Лазурной. То есть, скорее всего, это будет специально установленная для Шаморы подзона, которая предполагает виды разрешённого использования, не допускающие размещения объектов капитального строительства.

Источник — Новости VL