На официальном сайте госзакупок приморские СМИ увидели информацию о покупке Дальневосточным геологическим институтом ДВО РАН на аукционе нового внедорожника. И взялись за перья, вернее, клавиатуры компьютеров: мол, зачем геологам такой дорогой автомобиль, в экспедиции можно и на более дешёвом российский уазике ездить. Насколько дорогой окажется предполагаемая покупка, разбирался корреспондент ДВ-РОСС Сергей Семёнов.

Считать деньги, чужие деньги, с недавних пор вошло в правило. Это, похоже, считают некоторые, поможет искоренению коррупции и борьбе за сохранность бюджетных денег.

Авторы разоблачительных публикаций даже назвали предполагаемую стоимость покупки – 3,5 миллиона рублей и возможные марки автомобиля – Lexus LX или Audi Q7, едко замечая, что такой «навороченный внедорожник не все-то бизнесмены могут себе позволить». Но откуда они взяли такую цену и названные марки? В описании лота ни о стоимости, ни о марках нет ни слова.

Также радетели за бережливое расходование бюджетных средств почему-то проигнорировали и факт аукциона, условия которого чётко оговаривается законодательством – победителем признаётся тот участник, который предложит покупателю наименьшую цену.

Между тем, как рассказали корреспонденту ДВ-РОСС в институте, автомобиль приобретается за счёт внебюджетных средств по решению Президиума ДВО РАН. После приобретения, он будет передан на Автобазу Дальневосточного отделения РАН для представительского обслуживания гостей ДВО РАН: руководителей зарубежных научных организаций, президентов национальных академий или крупных университетов, видных учёных, Нобелевских лауреатов, бизнесменов в поездках по городу и краю, в том числе и в поле.

Кстати, очередную конференцию с международным участием «Геологические процессы в обстановках субдукции, коллизии и скольжения литосферных плит» Дальневосточное отделение Российской академии наук проводит уже через месяц, в конце сентября. Для участников запланированы и полевые геологические экскурсии, например, на Сергеевский террейн – как фрагмент раннепалеозойской континентальной окраины. Конечно, зарубежных участников и гостей можно отправить на маршрут и пешком или на уазике, только кто от того выиграет?

А искать как «пилят» бюджетные деньги во Владивостоке далеко ходить не надо, стоит только выйти на улицы города.